Die Anzahl der Starter ist sehr wichtig, denn je mehr Teilnehmer ein Radmarathon hat, desto öfter und leichter findet man die richtige Gruppe. Die richtige Gruppe ist diejenige, wo man selbst auch wenigstens ab und zu ein paar Minuten vorne fahren kann. Und das mit maximal 160 Puls. Wenn man schon im Windschatten mit 150-160 Puls mithalten möchte geht das nicht gut, weil man sich selbst zu sehr belastet und immer im Windschatten schnorren ist nicht kollegial. Aus Sicherheitsgründen beim Windschattenfahren im Radmarathonfeld immer bremsbereit und konzentriert fahren. Wer das nicht möchte bitte mindestens ein paar Meter Abstand zum Vordermann einhalten.

Eine Woche vor dem Radmarathon sollte man nur noch leicht trainieren, damit man sicher ausgeruht an den Start gehen kann. Denn je mehr oder härter man trainiert, desto mehr baut der Körper ab und braucht dann in der Regenerationsphase länger diese Trainingsbelastung zu kompensieren. ( die Überkompensation des Körper ist dann auch der Trainingseffekt). Hält man sich also nicht an die individuell verschieden langen Regenerationsphasen, so baut der Körper leistungsmäßig eher ab, als auf.

Auch wenn man sich sonst als Hobbysportler nicht an einen strengen Ernährungsplan hält, ist es nicht verkehrt in der Woche des Radmarathons ein bisschen auf die Ernährung zu achten und so gut es auf folgende Punkt achten.

1) Keinen Alkohol !

2) Bis 2 Tage vor dem Marathon eiweißreiche Ernährung.

3) Einen Tag vorher noch mal kurz trainieren (30-60min bei max. 130 Puls) um die Kohlehydratspeicher zu leeren und damit der Körper die kohlehydratreiche Kost am Abend vor dem Radmarathon besser aufnehmen kann.

4) 3 Stunden vor dem Radmarathon nichts mehr essen und aus Nervosität nicht zuviel trinken. Einerseits damit der Körper während der sportlichen Belastung nicht auch noch mit der Verdauung beschäftigt ist und andererseits damit man nicht mit einer vollen Blase am Start steht.

5) Während des Radmarathons mindestens alle 10-20min etwas trinken und ein paar Müsliriegel mitnehmen. Die Müsliriegel sind besonders wichtig um keinen Hungerast zu bekommen, wenn die Labestation noch weit entfernt ist, oder die Gruppe mit der man mitfährt an der Labestation nicht anhält. Am Tag vor dem Radmarathon früh ins Bett gehen, damit man mindestens 8 Stunden schlafen kann. Sollte jemand besonders nervös sein und nicht einschlafen können, sei ihm ein kleines Bier erlaubt.

Ausreichend Bekleidung mitnehmen und am besten schon am Vortag einpacken. Die Veranstaltungen beginnen teilweise schon recht früh am Morgen. Hier sind Rad-Ärmlinge und Rad-Beinlinge bzw. eine leichte Rad-Windjacke zu empfehlen.

Damit wegen nicht absehbarer Verzögerungen kein Stress aufkommen kann, rechtzeitig ca. 1-2 Stunden vor dem Start zum Radmarathon anreisen. Dann hat man genug Zeit um die Startnummer und den Zeitmessungschip zu montieren. Vor dem Start noch ein wenig Warmfahren schadet auch nicht und so bleibt noch genug Zeit um die ganz besondere, geladene Stimmung vor dem Radmarathon lange zu genießen. Beim Aufwärmen kann man auch sehr gut abchecken ob alles funktioniert, man nichts vergessen hat und ob die Radbekleidung den Temperaturen entspricht.

Nach dem Radmarathon werden fast immer Duschmöglichkeiten angeboten. Also auf die Toilettesachen nicht vergessen.

Die Radreifen nicht allzu hart aufpumpen. Denn durchs Bremsen bei langen Abfahrten und durch steigende Temperaturen tagsüber erhitzt sich die Luft im Reifen und der Reifendruck erhöht sich. Das kann dann zum Platzen des Reifens führen. Beim Glocknerkönig hab ich allein schon an die 20 Radfahrer mit einem Platten auf der Abfahrt gesehen. Bei einem Marathon wie dem Glocknerkönig also oben aus den Reifen ein bisschen Luft ablassen.

Einen MTB – Radmarathon sollte man nicht mit einem Reifendruck von über 3 bar fahren, weil die Gefahr eines Reifendefekts so wesentlich verringert wird und der Fahrkomfort durch die bessere Dämpfung viel besser ist. Außerdem haben die Reifen durch die größere Auflagefläche einen besseren Grip, was natürlich die Unfallgefahr vermindert.